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Mobilità elettrica: inaugurata la prima colonnina di ricarica rapida

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E’ partito ieri da Pomezia, alle porte di Roma, un progetto pilota con l’installazione della nuova infrastruttura di ricarica rapida collocata sulla via Pontina, strada di grande scorrimento, tra la Capitale e il litorale laziale.

La mobilità elettrica compie un altro passo avanti dopo l’accordo tra Enel ed Eni.  E’ stata inaugurata ieri, infatti, la prima infrastruttura “Fast Recharge Plus” Enel in una stazione di servizio Eni che si trova al km 31,384 di via Pontina, strada ad alto scorrimento tra Roma, Pomezia e litorale laziale. L’impianto,  permette una ricarica veloce dei veicoli elettrici.

Al taglio del nastro erano presenti il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Maurizio Lupi, Salvatore Sardo, Chief Downstream & Industrial Operations Officer di Eni, Francesco Starace, Amministratore Delegato di Enel, Fabio Refrigeri, assessore alle Infrastrutture e Ambiente della Regione Lazio e Fabio Fucci, sindaco di Pomezia.

Si tratta di un progetto pilota frutto dell’Accordo siglato tra Enel ed Eni nel marzo 2013, con il quale le due aziende si sono proposte di realizzare un programma sperimentale attraverso l’installazione delle nuove infrastrutture di ricarica “Fast Recharge Plus” lungo le strade extra-urbane, le superstrade e le autostrade, per consentire agli automobilisti di utilizzare il proprio veicolo elettrico anche fuori dalle città.

Il 2015 per il Ministero dei Trasporti dovrà essere l’anno della mobilità urbana sostenibile e l’alimentazione elettrica uno degli assi portanti – ha detto il ministro delle Infrastrutture e dei trasporti, Maurizio Lupi  -. Come Ministero abbiamo due obiettivi: le nove città metropolitane più la grande area metropolitana di Roma e la rete autostradale. Dobbiamo darci come obiettivo nelle città metropolitane e nella rete autostradale di infrastrutturare una rete con un numero di colonnine sufficienti per consentire ai cittadini, che scelgono questa modalità, di poterlo fare’.

Quella inaugurata ieri è un‘infrastruttura che consente di ricaricare 3 auto contemporaneamente sia in corrente continua che alternata, rispettivamente a 50kW, 22 e 43 kW. Ovvero è compatibile con tutte le vetture elettriche presenti sul mercato. Per ricaricare una vettura ci vuole circa mezz’ora.

Terminata la prima fase di sperimentazione, tendente anche alla verifica del gradimento da parte dei clienti delle modalità di servizio e alla loro eventuale implementazione sulla base dei risultati ottenuti, Enel ed Eni si propongono di procedere ad altre installazioni in tutta Italia.

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