COMUNICATO STAMPA
SolidWorks Corporation ha annunciato oggi che grazie a COSMOSWorks, il software di analisi progettuale, è stata realizzata una rivoluzionaria automobile solare prodotta in Canada. A luglio, l’auto solare “Power of One” ha concluso positivamente una serie di prove di velocità, frenata e stabilità confermando che i sistemi ammortizzatori e sterzo verificati con COSMOSWorks rispettano le normative statunitensi per l’uso su strada.
Il team di progettazione “Power of One” a Toronto ha utilizzato COSMOSWorks per calcolare la resistenza di questi sistemi alle variabili ambientali: dal caldo asciutto dell’estate al freddo e al gelo invernale.
I responsabili del progetto Power of One hanno realizzato il braccio di sostegno anteriore dell’auto solare con il software di progettazione meccanica 3D SolidWorks, e hanno in seguito eseguito l’analisi in COSMOSWorks utilizzando i modelli solidi 3D generati per esaminarne le prestazioni come fossero oggetti fisici.
Dai collaudi è emerso che il braccio di sostegno avrebbe probabilmente ceduto sotto il carico nominale, quindi lo staff Power of One ha pensato di rinforzarlo ma il braccio risultante era troppo pesante. La progettazione è stata dunque rivista alla luce di tali risultati ed è stato realizzato un nuovo braccio che ha superato le prove in COSMOSWorks. Questi risultati sono stati confermati al primo utilizzo su strada dell’auto solare, nel dicembre 2004 e successivamente nel marzo 2005, con la prima prova di un’auto solare su strada ghiacciata e temperature sotto zero.
“Fino alle successive prove sostenute nel mese di luglio abbiamo registrato un solo guasto, dovuto ad un difetto di produzione e non di progettazione”, sostiene Marcelo da Luz, direttore del programma Power of One. “Tutte le rettifiche progettuali sono state fondate sull’analisi condotta con COSMOSWorks”.
L’auto solare Power of One è stata realizzata per battere il primato mondiale di distanza e promuovere l’uso di energie provenienti da fonti rinnovabili, diversamente dalle auto solari costruite per le gare. La maggior parte delle auto solari è progettata solo per l’uso in condizioni controllate su pista; a differenza il progetto Power of One si è prefisso lo scopo di dimostrare un utilizzo pratico della tecnologia solare perché i produttori possano adattarla nella produzione di massa dei veicoli del futuro.
L’interesse che suscitano nel pubblico le innovazioni di questo tipo è particolarmente sentito oggigiorno, con i prezzi del greggio che rasentano i $70 al barile e il conseguente aumento della benzina. La vendita di veicoli ibridi è un settore in rapida crescita, soprattutto dopo l’approvazione della recente proposta di legge negli USA che prevede incentivi per gli acquirenti di tali vetture
“Il lavoro svolto da Power of One è talmente innovativo e avanzato da non avere precedenti. “, afferma Suchit Jain, vicepresidente dei prodotti di analisi SolidWorks. “Allo stesso tempo, questo programma segue gli stessi principi di contenimento dei costi e dei tempi di un progetto commerciale, quindi l’attenzione al risparmio è importante. COSMOSWorks consente ai progettisti di Power of One di progettare liberamente ottimizzando i costi dei materiali la fase di prototipazione”.
